martes, 25 de noviembre de 2014

FRANCIA (Sansanet) - Circular al ibón de Estanés 1.754m

22 de Noviembre 2014
Podría titular esta entrada en busca de la nieve perdida...porque a pesar de ir con todos los trastos con cierta esperanza de poner esquís....se quedo en eso...esperanza. Temperaturas demasiado altas para estas fechas que dan un paisaje más típico de finales de junio que de comienzos de invierno. La nieve se esfuma rápidamente.
Mapa
Visto lo visto y viendo las horas que son, me quito la descabellada idea de esquiar y toca paseo tranquilo. La ruta comienza en el parking de Sansanet, justo pasada la frontera por Astun. Según pasas la estación de fondo del Somport, a pocos kilómetros bajando el puerto sale indicado el Parking Sansanet. 
Primeras vistas del recorrido
Desde allí comienza la ruta. El principio va por una zona de bosque donde los colores otoñales de las hojas siguen mostrando su cara más bonita antes de que la nieve los tape por completo. El camino no tiene mucha perdida, en todos los desvíos hay que seguir el cartel de "estanés". 
Fuera del tramo de bosque
Una vez que se sale de la zona herbosa se sigue ascendiendo ganando desnivel ya por amplias campas de hierba, tierra y en bastantes tramos barro (ya por GR11). 
Esta es la mejor medicina
¿Casi diciembre?
Pronto alcanzamos el ibón que descansa al sol placidamente, tranquilo y silencioso. ¡Pero que bien se está!Un poco de fresco porque estamos casi en diciembre, pero parece mentira la temperatura.
Llegando al ibón
El ibón 
Después de un amplio descanso en el ibón, decidimos hacer circular bajando por el paso de Escale, el cual cuenta también con una escalera para descender unos metros. Seguimos por bosque hasta llegar al bado que veíamos desde arriba. Pero no hay que seguir el camino, sino seguir un cartel hacia la derecha en ascenso otra vez que marca Sansanet 1.40h (se tarda bastante menos).
Las escaleras
Después de un pequeño ascenso volvemos a tomar camino llano y descendente, que finalmente después de rodear la montaña nos vuelve a dejar en parking.
Es una bonita ruta para hacer tranquilo y disfrutar de la montaña, aunque el ibón de Estanés tiende a tener gente casi siempre. Salen solamente unos 650+m de desnivel y unos 11km.

miércoles, 19 de noviembre de 2014

MASMUT (Peñarroya de Tastavíns) - Vía el Último Espolón MD 6a/A1 o 6b en libre (V+ Obl), 180m

16 de Noviembre 2014
Segundo día en el Masmut y otro día soleado pero fresco. Esta vez nos metemos en una vía más compleja de estas que le gustan a Jorge...con chimeneas y compromiso. Yo como voy de segundo me parece bien todo...mientras se pueda acerar. Lo que no sabía es que iba a convertirse en la vía más acerada que he hecho...madre mía que miedo pase!!y eso que iba con la cuerda por arriba, lo cual no tiene mucho sentido pero el segundo y el tercer largo fueron una tortura psicológica. La roca esta bastante descompuesta en los primeros largos y es lo que me da mal rollo...yo la limpie bastante, digamos que tire una media de 4 o 5 pedrolos con las manos en cada largo roto como mínimo, más otros tantos con los pies, más un trozo de roca de 15 por 15 que solo con rozarlo voló hasta el suelo, al final me daba miedo agarrar cualquier cosa menos las cintas...jeje. Aun así aunque no la disfrutará 100% no lo cambio, ya que a veces hay que sufrir un poquillo también en las actividades, que todo no va a ser de color de rosas, y además la seguridad que me da Jorge es total y sus ánimos ayudan aunque no lo parezca, con lo que a pretar el culo y "pa" arriba. 
Parking con las paredes detrás
El coche se deja pasado Peñarroya de Tastavíns cogiendo una pista que indica hacia el Masmut. Desde allí recorrer unos kilómetros de pista buena hasta una curva donde tenemos las paredes al lado (mirar la foto). Al principio del camino hay una señal que indica "escalades" y una flecha. La aproximación es muy corta, unos 10-15 minutos andando. A pie de vía esta marcada "U.E".
El Último Espolón (The Last Pilar) en rojo a la derecha

Crokis
Señalización en el comienzo de la vía
Material: 15 cintas mínimo (mejor llevar unas 20), fisureros, friends hasta el 3 y un par de pelotas si vas de primero, jeje.
Largo 0 (V, 8m): Pongo largo cero porque desde el inicio hace una medio travesía a la izquierda por terreno barroso para colocarse en una reunión que esta a pocos metros del suelo que coge la vertical (recomendable hacerla). Tramo asegurado con bastantes cordinos.
Largo 1 (V+, 30m): Largo que sigue la vertical bastante descompuesto y bien equipado. Tiene un paso concretamente donde hay una cinta larga para acerar pero que si no eres alto cuesta bastante llegar. Se puede evitar por la derecha, por otro largo equipado de 6b.
Largo 1
Largo 2 (6b o 6a/A1, 45m): Empezamos con las chimeneas también con roca bastante descompuesta y ambiente. Menos mal que se puede acerar!
Segundo largo
Largo 3 (6a o V+Ao, 35m): Un poco mas asequible que el largo anterior y con ambiente. La roca sigue descompuesta pero mejora en la parte final del largo.
Tercer largo
Nivel de aceraje máximo
Largo 4 (6a - Ao 1 paso, 35metros): Por fin un largo con roca decente aunque los cordinos dejan mucho que desear. Bastante más asequible que los anteriores con un paso más fino en la parte final. Por fin empiezo a escalar algo...jeje. La reunión súper cómoda.

Largo cuarto en un paso de cordino roñoso
Largo 5 (V, 30m): Roca muy buena. Largo con tendencia a la izquierda para luego coger la vertical otra vez. Según avanza el largo es más fácil.
Último largo con roca buena
Descenso: Desde la cima seguir los "senderillos" en ascenso hacia la izquierda  para luego descender hasta el coche. Hay mojones. En 10-15 minutos en el coche.
Por fin arriba, apurando las horas de sol con nuestros "madrugones". ¡¡¡No me lo creo!!!
En resumen es una vía que la ponen bastante bien donde los 2 primeros largos están bastante rotos, y el tercero un pelín menos pero por el estilo menos el final que la roca mejora. Los dos últimos largos ya tienen buena roca. Las reuniones son a prueba de bombas y esta bastante equipada con parabolts, cordinos viejos, clavos, algún plomo...un poquito de todo. Hay que llevar el grado bien afianzado si se quiere progresar dignamente, no como yo...jeje.
Las luces del atardecer en la cima

lunes, 17 de noviembre de 2014

MASMUT (Peñarroya de Tastavíns) - Vía Picotasso V+ 215m

 15 de Noviembre 2014
Visto que no para de hacer mal tiempo por el Pirineo optamos por estas tierras Turolenses y solitarias...en ARAGÓN, el Masmut. Esta zona tiene un toque a Riglos pero mucho más precaria y solitaria. Después de escalar aquí entendí porque va tan poca gente. Se sitúa pasado Morella en Peñarroya de Tastavíns a menos de dos horas de Zaragoza dirección Alcañiz. Para llegar a las vías entramos en el pueblo y seguimos una pista que indica masmut. Se recorren unos kilómetros de pista buena y el coche lo dejamos justo en una curva donde tenemos las paredes ya al lado. En el camino justo al empezar hay un cartel indicador que pone "escalades" y una flecha (no se ve hasta que no empiezas a andar).
El primer día tras el viento huracanado que nos hace dudar si ir a escalar o no al final nos decantamos por la vía Picotasso. Resulta que ese viento huracanado solo estaba en el collado donde dejamos la furgo y menos mal.
Crokis Luichy
Picotasso vía número 21
Es una vía bonita y fácil, pero eso no quita que no sea precaria, ya que hay pocos seguros y tampoco es fácil meter cacharros. Es decir, mejor no caerse. Yo opto por ir de segundo toda la vía ya que esos alejes me dan pavor.
Para aproximar hay que seguir el camino de descenso que bordea las paredes casi hasta el final. Buscar el espolón de la foto. Al inicio de la vía hay un cordino en un arbolillo.
La vía tiene las reuniones equipadas y algún seguro en los pasos difíciles pero pocos.

Material: Llevar fisureros y friends pequeños.
Largo 1, IV (45m): Largo fácil sobre roca descompuesta sobre todo al principio.
Primer largo. en el árbol hay un cordinillo
Largo 2, IV (45m): La roca mejora y es fácil, pero lo mismo seguros alejados.
Segundo largo
Largo 3, IV/V (45m): Un largo muy bonito con algún paso más difícil sobre buena roca. Tiene una pequeña panza a superar.
Largo 3. El más bonito
Llegando a la reunión
Largo 4, V+ (30m): Largo que bordea el murete para colocarse encima. Tiene un paso más durillo donde hay un cordino del cual se puede acerar, pero hay buenas manos. Reunión con un solo parabolt y otro seguro que no me acuerdo que era.
Largo 4, antes de bordear el murete
Largo 5, V (30m): Largo con algún seguro y con pasitos más complejos. En un paso hay que tirar de dos ñascas curiosas.
Largo 6, IV (20m): Largo ya más sencillo que te deja en la cima.
En la cima
Descenso: Andando por "senderillos" por encima de las lomas en ascenso para bajar en la parte final al collado donde tenemos el coche.


En resumen una buena vía para iniciarse en el ambiente y la roca del masmut. ¡¡Mañana más!!
Vistas desde arriba

domingo, 9 de noviembre de 2014

BTT Nueno - Pico del Aguila - Nueno (30km y 900m+)

8 de Noviembre 2014
Llega el sábado y aunque dan mal tiempo y estoy en unos días de descanso la rutina de salir de Zaragoza es casi ya una necesidad y decido salir con la bicicleta por algún lado que me motive un poco ya que Zaragoza me aburre. El pico del Águila es una buena opción, ya que es una ruta corta y las vistas al pirineo son geniales. Saldrán unos 30km y 900m+.
Nueno y el Pico del Águila al fondo
Mi idea era empezar en Huesca, pero aparte que no se desde donde se coge la carretera..al final se me hace tarde y empiezo desde Nueno. Aunque sean menos kilómetros la ventaja de hacerlo desde aquí es que el tráfico que te puedes encontrar es casi nulo y se va tranquilo. Una de las cosas que más miedo me da la bicicleta son precisamente los coches.
Carretera vieja de Monrepos
Desde Nueno simplemente hay que seguir la carretera C-136 (carretera vieja de Monrepos) por la cual no hay circulación y tiene su encanto. El primer tramo esta arreglado pero luego ya la carretera empeora un poco. Se va por los túneles viejos y todo el rato en ascenso. 
Primeros kilómetros de la ruta
A mitad hay que cruzar la carretera nueva para seguir por la vieja, creo que esto es lo único peligroso de esta ruta. Luego seguir dirección Arguis y seguir ascendiendo hasta un collado donde hay un panel indicador y unas casas derruidas. Desde allí girar a la derecha y seguir ascendiendo por pendientes un pelín más fuertes hasta el final de la carretera.
Dejando Arguis atrás
Desvío hacia el pico del Águila
El pantano de Arguis por el que he pasado antes
Buenas vistas durante todo el camino
Desde arriba se ve gran parte del Pirineo que por fin esta nevado. 
Pirineo nevadico
¡En la cima!


Hace fresco así que no tardo mucho en empezar a bajar. Se supone que es lo mejor de todo, pero yo creo que prefiero subir en todas la modalidades deportivas....madre mía que frío pase. Manos y pies totalmente congelados. Aparte de que paso frío en seguida...el aire, las nubes y los agujeros en los guantes y las zapatillas hiper-transpirables no ayudaron....jeje. En princpio mi primer y último día de bicicleta de la temporada, jeje...Nieve!!!
¡¡¡Frío!!!!
Puente de la carretera nueva