viernes, 22 de septiembre de 2017

CANFRANC-CANFRANC 16km y 1.559m+

9 de Septiembre 2017
Toca probar la espalda y esta vez con un buen cambio de chip. Con cabeza me apunto a la corta con un colega y allí nos juntamos unos cuantos. Llevo casi más de 2 años haciendo solo kilómetros verticales por lesión y tengo ganas de probar a ver que pasa. Carrera muy bonita así como dura por su fuerte desnivel, aunque yo cuanto más desnivel mejor porque subir es lo que me gusta. No se puede comparar con sus otras modalidades de 42km, 70km y 100km que son aun más duras.
Perfil
Condiciones climatológicas también duras, empezamos lloviendo desde el punto de partida  pero lo peor estaba arriba, un aire y un frío de pelotas, y bueno nevando en los últimos 200 metros de desnivel aproximadamente, hace tiempos que no pasaba tanto frío.
Contentísima con la posición que mantení en el ascenso a la Moleta y con los resultados obtenidos ya que no esperaba nada.
Comienza desde la estación de Canfranc y se mete por la carretera principal del pueblo hasta el desvío hacia el bosque. Subida que empieza por pista y finalmente se mete en sendero. Esta subida va aumentando la pendiente según subes y es constante y dura. La lluvia no se deja notar mucho ya que el bosque nos protege pero el frío poco a poco va aumentando.
Una vez superado el bosque aun queda un buen tramo hasta la cima de la Moleta 2.572m donde las condiciones cambian drásticamente. Empieza el viento de norte a pegarnos fuerte, chubasquero para fuera y la lluvia se empieza a convertir en agua nieve. Ya no hay árboles que nos protejan. Alrededor de la cima no se ve un carajo pero estamos cerca, finalmente lo que era agua nieve empieza a ser nieve, no siento las manos y el frío se empieza a meter por todo pero no queda otra que seguir a tope para bajar cuanto antes. 
Los voluntarios de la cima pobres...esos si que tienen merito, aguantar ahí toda la mañana o todo el día si que es de personas fuertes. Tocar chufa y para abajo, la peor parte de la carrera, viento de cara y todo el chubasquero blanco, sigue el frío y no puedo ni beber agua porque no puedo coger el botellín de lo frías que tengo las manos. Aquí ya es donde empieza a adelantarme gente sin talento, jeje.
Por fin perdemos altura y la temperatura sube, la nieve desaparece y se convierte en lluvia fina que finalmente para y empieza a notarse el calor, que placer. La bajada es hacia Iserías, precioso ibón situado entre grandes montañas. Todo esta lleno de barro y roca resbaladiza lo que hace que tampoco te puedas lanzar como un animal, aunque seguro que alguno hubo. Consigo coger una barrita ya que no he comido nada en todo el rato pero resulta que esta congelada, casi me dejo los piños.
En el avituallamiento ya en la zona de baja de Izas esta Dani el cual me acompaña casi hasta la meta, un puntazo, además así corro. Recorre todo el valle de Izas hasta col de Ladrones desde donde ya no queda nada y se puede ver ya Canfranc. Las carrera tan cortas no me llenaban pero después de esta creo que me va a empezar a gustar, la espalda sin dolor y la motivación estaba a tope.
Un 10 a los voluntarios que al final gracias a ellos se consiguen estas cosas y por su aguante. Las abuelas del pueblo en la cena me trataron como a una hija y tienen en cuenta a los celiacos lo cual también se agradece un montón. En resumen, preciosa carrera.
ALGUNAS FOTOS DEL DÍA (Parte de Ramón)
En la salida

martes, 19 de septiembre de 2017

PEÑA RUEBA - Espolon del Gallego y Espolón Fuertes 6a+ (V+ Ao) 430m

30 de Agosto 2017
Bonita vía que sube por un largo espolón hasta la parte más alta de Rueba. Esta muy expuesta al viento con lo que días de viento no se recomienda hacer. Cara este.
Croquis Luichy
Croquis Luichy
MATERIAL: Cuerdas dobles, unas 16 cintas para empalmar largos (largas). Muy bien asegurada. El espolón fuertes esta reequipado.
DONDE DEJAR EL COCHE: Pasado Murillo de Gallego (dirección Jaca) justo antes de una curva muy cerrada a la izquierda sale un pista a la izquierda. Subir unos metros y aparcar a la derecha en una amplia zona. El resto de la pista esta en muy mal estado.
APROXIMACIÓN: Desde el coche continuar la pista ganando desnivel y luego llanear un rato. Cuando se acaba la pista sale un sendero como hacia la izquierda. Seguir el sendero y cuando se llega a una bifurcación coger el de la derecha como en descenso para luego volver a subir-llanear. Meterse en una especie de barranco que finalmente por flechas te deja a pie de vía. Bien marcado.
LA VÍA
Nosotras empalmamos todos los largos, menos el de transición para acabar el espolón del Gallego con lo que los junto en la crónica.
LARGO 1 y 2 (V-, 55m): Largo sencillo donde hay que chapar bien las cuerdas ya que al final tiran bastante. 
LARGO 3 y 4 (V+, 55m): Chapar muy bien las cuerda si se quiere empalmar ya que sino tiraran mucho. Hace bastante zig zag sobre todo el primer largo. Primero hacia la derecha y luego se va a la izquierda para continuar recto. En largo cuarto comienza con algún pasito de ñascas.
LARGO 5 y 6 (V, 45m): Largo sencillo.
LARGO 7 y 8 (6a+, 55m): La parte más compleja esta al empezar el largo 7 con pasitos donde los seguros están cerca. Luego ya es más sencillo.
LARGO 9 y 10 (V, 55m): Largo muy expuesto al viento. Se pasa por un Nicho. Más sencillo que los anteriores menos a mitad del largo 10 donde hay unos pasos de colocarse ya mejor y si a eso le sumas el viento infernal la cosa se complica. Solo tuvimos viento del infierno en estos dos largos.
LARGO 11 Transición (III, 40m): Largo sin nada que decir. Te deja en la reunión del comienzo del otro espolón.
LARGO 11 y 12 (V, 50m): Se supone que ponen mala roca pero a mi no me pareció tan mala. Si que esta más sucio si lo comparas con lo anterior pero la verdad que dos largos bonitos empalmados, sobre todo el 12 de colocarse mejor.
LARGO 13 y 14 (V, 55m): Otros dos preciosos largos empalmados donde pienso que la roca tampoco es mala. La reunión intermedia ni la vi. Te deja casi en la cima.
LARGO 15 y 16 Transición (III, 25m): Sin nada que decir. Arriba no había reunión o no la vimos.
DESCENSO: Desde la cima seguir por el lomo en descenso hasta ver marcas verdes o hitos. Tramos con cuerdas o sirgas. También se puede rapelar (tres rápeles, creo que 50m-30m-20m). Estos se ven al poco rato de bajar en un colladito. Foto del descenso en esta crónica: Pinchar aquí
ALGUNAS FOTOS DEL DÍA
Aproximando. Al fondo el espolón a la derecha.
Largo 1 y 2
Largo 2 y 3
Largo 5 y 6
Tramo 6a+ de largo 7
Largo 9 y 10
Mucho viento en largo 10. Visible en cuerdas.
Espolón Fuertes y la reunión
Largo 11 y 12
Largo 13 y 14
Última parte
Cima
Descenso

lunes, 18 de septiembre de 2017

ARÁN (Canejan) - Circular al Tuc d´Ermer 2.433m

27 de Agosto 2017
Bonita circular ya cercana a la frontera francesa y sin duda mucho más solitaria que sus valles más cercanos. 
Mapa
COMO LLEGAR: Desde Vielha coger dirección Francia y una vez pasado Les coger dirección Canejan por una carretera secundaria. No hay que llegar a Canejan, sino seguir la carretera hasta el Refugio dera Honeria. Allí hay un parking donde se puede dejar el coche y desde donde se empieza a andar.
LA RUTA
Se comienza por la pista que sale por la izquierda del Refugio y pronto se mete en sendero. Cogemos el camino a la derecha siempre que queramos hacerla en ese sentido. Primero se pasa por un bosque precioso que me imagino que en otoño sera alucinante y poco a poco se va saliendo de él. Cuando sales del bosque el valle se abre y aunque parezca que el collado esta cerca aun queda un buen tramo. Se sigue ganando desnivel hasta un collado falso dejando a la derecha un ibón a lo lejos y poco a poco vamos girando a la izquierda rodeando nuestro monte principal. Finalmente se llega al collado verdadero y desde aquí nos metemos ya campo a través porque no hay sendero evidente hasta la misma cima del Tuc d´Ermer por una fuerte pendiente al final. Desde la cima nos atacan las moscas asesinas y no duramos mucho pero ha sido una buena subida.
Después volvemos a descender al collado anterior y desde allí seguimos un poco en ascenso el GR para pronto volver a bajar por unas laderas con bastante patio al barranco principal. Después de descender esta fuerte pendiente ya volvemos a terreno más cómodo por el cual se puede ir más rápido hasta el bosque y del bosque a la pista que nos vuelve a dejar en el coche.
ALGUNAS FOTOS DEL DÍA






En el Tuc d´Ermer

miércoles, 13 de septiembre de 2017

TENERIFE - PICO TEIDE 3.717m

18-19 Agosto 2017
Cambio radical, pasamos de las grandes montañas de los alpes al secano canario pero con una gran montaña que hace tiempo que quiero subir. A mi personalmente Tenerife no me gusto mucho, un paisaje muy monótono, tampoco es mi medio y bueno creo que no tiene nada que envidiar a las costas de Asturias o la zona del norte de España. No es feo ya que tiene playas chulas y sitios interesantes para conocer, pero nada del otro mundo. Sin coche estas vendido y las cuestas son el día a día. Para una semana esta bien conocerlo, pero no es un lugar donde volvería, solo para subir el Teide en condiciones invernales me atrevería a hacerlo. 
El Teide si me gusto, se puede hacer perfectamente en el día, el desnivel y la distancia no son excesivos pero si no empiezas de madrugada tienes que pagar los permisos. Nosotras dormimos en el refugio ya que sino estas me mandan de vuelta a la peninsula jeje, y la experiencia esta muy bien ya que ves el atardecer allí...la sombra del Teide sobre la isla y el mar y luego el amanecer desde la cima fue increíble. 
Al final todo es pagar, ya que para subir allí hay que tener un permiso, teleférico, o refugio porque obviamente esta más que prohibido dormir con tienda. Si estas federado lo más barato es el Refugio (17 euros) donde te entra el permiso si subes antes de una hora creo recordar, pero ya que duermes ahí lo interesante es ver el amanecer desde la cima. No hace falta ni llevar mapa ni gps, perderse es realmente complicado a no ser que te toque un día malo claro. 
Mapa (foto de https://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=13882298)
Mapa (www.pirineos3000.com)
CARRETERA: TF21. Parking km 40.2.
DONDE DEJAR EL COCHE: Parking en mitad de la carretera. Panel indicador al comienzo. Si vas desde el norte esta al poco de pasar las minas de San José. El parking es pequeñito y nosotras lo dejamos es un lateral en zona de tierra (un fiat panda se mete en cualquier sitio). Esta antes de llegar al Teleférico.
DÍA 1 - Subida al Refugio de Altavista
Después de hacer un poco de turismo por el día con un calor insoportable empezamos en horario caliente sobre las 15.30-16.00. El paisaje es seco y parece que estemos en mitad del desierto. Empieza por pista adentrándose poco a poco en las faldas del Teide. La pista gana poco desnivel ya que es muy suave y da bastantes rodeos. Es imposible perderse ya que todo esta muy marcado y sino seguro que hay gente. Llega un momento que la pista se acaba y ya por fin nos metemos en sendero. El paisaje va cambiando de colores...negros, marrones, amarillos interesantes...simplemente diferente al verde de nuestros pirineos. 
Desde este punto ya se empieza a ganar desnivel, son muchas zetas hasta el Refugio por terreno muy cómodo pero arenoso. El refugio no abre las habitaciones hasta las 19.00 así que esperamos con todo fuera aprovechando para disfrutar de las vistas, hay gente pero no es agobiante. El refugio tiene cocina, vasos, platos...etc y dan edredones así que el saco sobra, demasiadas comodidades.
El atardecer es precioso aunque la calima no deja disfrutar del todo. La sombra de la gran cima nos tapa el paisaje creando una gran pirámide delante nuestro que acaba llegando al mar y finalmente desapareciendo. Como siempre noches de cartas donde María nos pega unas palizas humillantes.
ALGUNAS FOTOS DEL DÍA
Salida del parking
Refugio de Altavista
Mirando como la pirámide se hace más grande
DÍA 2 - Amanecer en la cima del Teide y descenso
Madrugamos bastante, todo el mundo se levanta pronto así que aunque no quieras te van a despertar. Empezamos a andar pronto, pasadas las 5.30 de la madrugada haciendo todo el recorrido de noche hasta arriba. Sube ganando desnivel rápidamente hasta el Teleférico y desde allí se coge otro sendero marcado hasta la cima. Sin complicaciones y ningún misterio. Bien marcado y difícil perderse también. Arriba mucho frío, aunque algunos agujeros echan vapor caliente con olor a azufre o huevo podrido que calientan un poco. Esperamos al amanecer donde me hizo "gracia" que hubo gente que no bajo el móvil en ningún momento de todo el amanecer, muy triste pudiéndolo ver en directo solo verlo a través de una pantallita, pero son las tecnologías que cada vez nos consumen más. Aguantamos arriba hasta que el espectáculo termino y la otra sombra de la gran pirámide apareció por el otro lado.
El descenso por el mismo sitio de subida, parada en el Refugio para comer algo y ya de ahí al coche.
ALGUNAS FOTOS DEL DÍA
En la cima
Segunda sombra
Al fondo el teleférico. Muy cerca de la cima.
Contrastes
Parking